新幹線はやぶさ紀念便當和造型瓶裝水.
大宮車站買的群馬縣橫川駅峠之釜便當和高崎駅的達摩便當.
HK便當
7月25日
到旅程的尾聲了,噹噹噹,要到此次的重點行程--大宮鐵道博物館.原計畫坐[普通]京浜東北・根岸線不換車一路坐到大宮,但難得睡得很晚,就想到東京再坐新幹線,也可節省一半時間.昨晚還想要不要一早去築地探路的.
到東京看電子看板,最近的是新幹線はやぶさ,但衝上月台才發現全車指定席,wrbb是乖小孩,祇好另換月台搭有自由席的やまびこ.現在想想,其實就一站而已,就上車裝可愛也不會怎樣吧?回程想劃はやぶさ,有,但要等到晚上9點多,會被砍成標本的,祇好劃はやて.回到東京意外看到兩層的新幹線Ｍａｘとき,看來很好玩的樣子,當下決定明早登機前不去築地市場,好好善用JR PASS,坐車坐到飽,wrbb真是瘋了.晚上和婷去台場,其他人全留守飯店,據說是玩得好累,wrbb覺得行程很輕鬆的說.
大宮站標示滿清楚的,看著急匆匆的上班族,突然覺得我們可以在此晃盪是幸福的.
到大宮車站,一群小朋友大約是校外教學,男孩戴白帽,女孩戴紅帽,滿可愛的.和臼杵疲累到東倒西歪的小朋友不同,這群小孩剛出發吧,精力頗旺盛,老師快開駡了.
換搭新都市交通新型往返車,很像捷運動物園線.
東京大宮鐵道博物館 http://www.railway-museum.jp/cn/information.html
原名大成站的鐵道博物館站.看網路文章,琦玉縣沒什麼代表設施,鐵道博物館的設立是很重要的景點.一出站的屋頂就有時光隧道的感覺.
入口前先有車輪.車頭和車廂的展示.地板也有車班表,但找不到今早搭的車班,大約清晨6點的車就多到破表了吧.
博物館進門地板的車牌,D開頭的很少,紅的是蒸氣車嗎?不知,wrbb祇是來玩的...
博物館的歷史大廳,擺置了從最早到現代的各種列車,連月台都有,有些還可入內一探究竟,中間那台黑頭車,定時還會旋轉運作,加上一男二女的講解示意.日本人對文化和歷史的尊重和保護,真是我們該好好學習的.
三樓的觀景窗
是本來要坐的普通車嗎?
博物館另一端圖書室的椅子即火車座椅.裡面還有親子室,有個小孩在裡面爬,很可愛呢.書很多,呃,全部看不懂.wrbb祇是愛玩,真的不是火車迷.
窗外的小火車要2人以上才可以搭,wrbb被拒載了,嗚~.後來找同伴來回坐回本.嘿嘿.車廂很小也沒空調,服務員會發圓形有孔的博物館簡介紙扇給大家搧涼.
模擬駕駛區,後來大家都累了,最後沒搭,有點可惜.
兩國橋,查維基百科,1904年（明治37年）,總武鐵道兩國橋站開業，當時是總武鐵道在東京的總站，而當時東武鐵道列車均經龜戶線直通總武鐵道線，並以本站為終點站。和九州的門司0哩開端同樣是一個鐵道發展史代表.
兒童的遊樂場,有はやぶさ造型的溜滑梯和新幹線搖搖椅.
日本食堂的兒童餐
免費的定時導覽,wrbb當然聽不懂,就跟著拍照,導覽大哥很敬業,隨時翻一本很厚的武林祕芨,這樣應不會被問倒吧?
創業期的客車
根據鐵道省《日本鐵道史》上篇（1921年）中所刊載的“最古老的客車圖”按原尺寸復原的鐵道開業初期所用客車,據導覽大哥說,當時一張車票等於10公斤米的價格.車頂上的煤炭工會不時動一下.
弁慶號機車（7100型）
是在1880年開業的北海道最早的鐵道“幌內鐵道”上最早使用的蒸汽機車
爬坡車的剖開示意車,要兩頭推拉才能上坡.以前火車到老湖口好像也是這樣,也是如此才10年就廢站而有新湖口.
御用車,車上有菊花徽章.連車輪也有,但光線和角度不好拍照.
有觀景陽台,想起'北極特快車',坐這種車會有御風而行的快樂吧.
停駛的九州夜行列車,真可惜,若現在還有,wrbb無論如何一定會去坐--可省旅館費的說.第一次和阿櫻到日本,就搭夜車去札幌,雖然四人座椅不好翹脚,但在搖搖晃晃和單調轟隆聲的列車上睡得很好,好像在睡搖籃.現在JR PASS好像都不能搭臥車了.上月看'曙光號',男女主角住的包廂應該很貴吧.九州聽說2013年10月將運行仿照「東方快車」，環游日本九州的豪華臥鋪列車“七星號”,很像台灣的郵輪列車加住宿,包括4天3夜環遊南北九州之旅，費用從38萬日圓至55萬日圓，還有2天1夜的南九州或北九州之旅，費用為15萬日圓到22萬日圓,打算吸引中國和亞洲的富裕階層到九州消費，振興當地觀光。啊,wrbb坐不起,祇能羡慕加嫉妒...
下午13:30,蒸氣火車運作演示,講解員很辛苦的拿個小手電筒指著各個零件說明運行原理和動作.聽懂日文的自己聽吧.
東海道新幹線問世了,展開一個新運輸時代。這裏展示的東海道新幹線第一代車輛0 系列的前頭部，採用了值得信賴的交流電氣化和電車等高超技術，在世界上首次實現了時速為200 公里的營業運行。此外還展示著東北、上越新幹線所使用的200 系列。
咦,這不是那天搞不清楚狀況坐的こだま?
導覽大哥說以前車上還有飲水機,目前車上的水是不可以喝的.日本販賣機很普遍,連車上也有,因此在日本除旅館和餐館,要補充開水很不容易,那天在鹿兒島弄半天,最後還是去全家買水.台鐵車上還有飲水機設備,速食店也可要水,台灣還是較便利的.
早上沒搭到的新幹線はやぶさ紀念便當和火車造型瓶裝水,はやぶさ紀念便當沒新幹線さくら紀念便當好吃,價格一樣1050円,瓶裝水多個造型370円,是一般瓶裝水3倍以上的價格,日本人果然很會做生意,明年台鐵要慶祝100年,真該來學學.
大宮車站綠窗口內青森睡魔祭的大燈籠,也許下次來日本的主題就以祭典和花火為主,再加上這次沒坐到的九州觀光火車...,啊,wrbb真是太迷日本了.
回程坐的はやて
菱紋遮陽簾
大件行李架和電話.東京總武線有防盜號碼鏈.
一出車門,就看到每個車門站個身穿紅黃藍花衫,草帽上還插花的人員拿塑膠袋請旅客丟垃圾,還以為是はやて的服務員,後來才知是東京車站的清潔人員,啊,是什麼樣的人文?連清潔人員都這麼好看?日本在這種小節中仍很慎重其事,實在是我們要好好學習.啊,越來越喜歡日本了,但wrbb這種頹廢類,會被視為可恥吧?
意外看到新幹線Ｍａｘとき,兩層的吔,好好玩的樣子...
大宮車站買的群馬縣的橫川駅峠之釜便當和高崎駅的達摩便當.峠之釜便當是熱的喔,這次行程第一次且唯一吃到的熱便當,感動哪!容器是陶製飯桶很有質感,箸封上標明是日本最古老的火車便當,菜色很家常,很像台鐵便當.日本便當好看也好吃,鹹可以接受,但冷便當心理上總覺怪怪的.不倒翁便當吃完可當存錢桶,全都是900円.可惜在小倉沒買到河豚便當,這次旅行一路吃火車便當,除了有名的特色或限定便當,好像大部分都是為了便當盒,色香味,視覺還是最容易吸引目光的,wrbb一直是視覺動物的說.
先安頓好老人和小孩,wrbb和婷去台場,忘了帶資料,去的太晚,觀光案內所也關門了,就算探路吧.在新橋換ゆりかもめ(百合海鷗號),也搶到第一排,但車子晃得很厲害,相機太差,全無用武之地.好好看夜景吧,如果還會再來,聽說傍晚的暮色更讓人難忘.
之前一直不考慮船加車的套票, 現在發現晚間也有船,也許下次就可買,而台場可安排半天或一天...,啊,日本怎麼好像都玩不夠?回來半個多月了,心却還在日本,有時早上半夢半醒間,還在想今天要坐車去哪裡玩...
這座彩虹大橋全長為798米，是連結台場與港區芝浦的重要道路，彩虹大橋分為上下2層，上層是走車輛、下層則是新交通ゆりかもめ線的軌道。
全世界只有三座正式被認可的自由女神，美國一座.法國一座.日本一座，美國跟法國的自由女神其由來都跟"真正的自由"有關係，但是日本的自由女神的由來却很平凡但是很可愛的.日本於1998年為了"法國年"的文化事業活動期間，在台場興建了自由女神，當時完工的點火儀式日本首相跟法國總理都有參與，由於這座自由女神的活動實在是太熱烈，日本人不想要這座自由女神像被拆除，於是法國就再送了日本現在這座從法國的自由女神像為原型複製過來，且被法國認可的自由女神像，也用來顯示日本與法國的友好。
好啦,wrbb承認相機真的很差,回去好好存錢...[好像不可能的任務]
很多店都關門了,這家購物大樓[內有百貨.小吃...]的後面有大型塑像,婷說是鋼彈,wrbb拍了幾張才知是背面,真的跟變形金剛不熟,wrbb很溫和善良的説...
從維納斯走陸橋回車站,台場似乎不如地圖看的大,又被日本地圖唬了.今天來晚了,不然真是一個好逛好花錢的地方.沒看到兩趾鞋,在大創買一雙兩趾襪當紀念品.
7月26日
今早的行程--6:40 新幹線Ｍａｘやまびこ到大宮,7:36 新幹線はやぶさ回東京;8:04新幹線Ｍａｘたにがわ再到大宮,8:35 新幹線Ｍａｘとき再回東京.日本國鐵別駡wrbb,位子空著也是空著.意外在大宮買到HK便當.
和九州美麗優雅有特色的觀光火車不同,東北新幹線除外表鮮艷多彩,內裝就雙層比較特別,不同名字並無太大不同,甚至回程還會換名字,名字也許祇是代號?不知.坐Ｍａｘたにがわ 到上野,本想不玩了回東京,但下車拍照發現為何叫Ｍａｘ,不覺又上後面的列車到大宮.玩完回品川已9點多,品川東橫inn的媽媽較懶,沒飯團祇有烤麵包,吃完再搭車去羽田近11點,已來不及逛江戶小路,還好登機口附近還可買到白色戀人,不然回來很難跟朋友交待.還好沒去築地市場.
FL席?綠色車廂嗎?
給皂沖水和烘乾3合1的設備,裝在家中會很有質感呢.
現在人手一機,電話的使用率不知如何?
車上也有垃圾桶,書報還有專用口.為何東京車站要清潔人員列隊在車門鞠躬等垃圾?還是他們等的是別的物品?
新幹線はやぶさ月台上的候車標示,車子要來了.
哇,顏色好漂亮.可是はやぶさ是遊隼,但看起來叫'翡翠樹蛙'會不會更好?
還是有人拍照.日本有不少火車迷,也出了不少專書,社團就不用說了.
少一個座位可放輪椅,有些車也有這個設計.這次wrbb有帶輪椅但不曉得,也許以後再帶媽和輪椅時,劃位時問一下.真是貼心哪.
車上的身障厠所,門內有點字說明,很貼心呢.
這班車是清晨6:25從仙台直達大宮和東京,有個帥哥在刷牙,是在車上吃完早餐刷牙還是出門沒刷牙?wrbb真是太無聊了.
給皂沖水和烘乾與水槽一體設計,壞的話就要全換了.
救助設備和電話.
忘了是哪台車了,已坐到有點昏頭.
有放脚的小枱子和折疊桌子,坐起來應很舒服.
這兩個架子是做什麼的?或又是身障輪椅用?以後學好日文再研究.
Ｍａｘとき要來了
借別人的行李拍照,wrbb很像要去野餐或旅行吧.主人睡著了.
終於明白會何叫MAX,真的很可愛吧!本來上野就不玩了,不覺就上了後面的列車.前列車好像是指定席,後列車好像是自由席 ,不知
拿出大宮買的HK便當,連稻荷壽司都是HK 造型.也幫婷的女兒買一個,當她在飛機上吃時,連空姐都問怎麼會有這麼可愛的便當!
長榮HK機的兒童餐餐盒和內容物,就幾片HK魚板和大紙盒,比起來真是很粗糙,遜掉了吧?長榮該加油了.
呆了兩天的品川車站,看起來好大,很有機場的感覺.
要回家了.羽田沒有HK登機貴賓室,就一個立牌聊勝於無.
回程有托運行李,就有行李條.[其實是在日本沒自辦登機.]
該向空姐要來當紀念的,到台灣拿回輪椅時,已不見行李識別條了.易碎HK的表情挺好玩的.
回程搭的環球機,要回家了.
日本漫遊 (3)