WRBB

白兔黑熊wrbb

兩岸漸趨隱定

同為炎黃子孫

不想兄弟鬩牆

雙方決定各派代表對決

因為這次到日本超過一個月，終於劃到日出サンライズ瀨戶出雲號，而且祇在博多外國人專用窗口才劃得到，熊本勉強劃到日出出雲號，小倉的站務員一臉倨傲，連あけぼの曙光號都說劃不到，但過幾天在別的站又很容易劃到あけぼの曙光號，祇是判斷錯誤劃東京到青森，覺得小倉的站務員是故意的。但後來查車班要從青森趕到大阪搭機太危險，最後一天祇好臨時訂橫濱的華人會館，惡夢一場 。

日出サンライズ瀨戶出雲號床舖很硬不是太好睡，大通舖式，也較易受旁人干擾較無隱私，好像也沒看到飲水機，感覺あけぼの曙光號較好。

偷拍別人的個室，上層也是布帶防謢而已，真的不會有人摔下來嗎?

不知あけぼの曙光號是否有淋浴間，日出サンライズ瀨戶出雲號有，當然要玩玩。第一晚沒買淋浴卡，在伊東到處找錢湯，第二、三晚一上車就乖乖找車長買卡了。

嘿嘿嘿，洗澡了，卡片30分鐘時間到就會自動退卡。

這兩天長崎有活動吧，之前訂房都訂不到，既然沒住長崎自然不考慮搭纜車看夜景，今天上網查車班有加開活動列車，但今天混太晚看時間是搭不到了，而到長崎已近兩點，桌袱料理也吃不到了，算了，就隨便逛逛囉。和高松末端車站類似，長崎車站也是無天橋設計。

朱印船為17世紀前期日本江戶幕府時代，有政府海外貿易特許的船隻。之所以稱為朱印船，是因為這些船隻都有來自幕府簽發的「朱印狀」(海外渡航許可証)。朱印狀是一種類似許可證的證件，上面詳細記載貿易核可項目與核發日期等資料。徳川家康將豊臣秀吉創設的朱印船貿易更明確的制度化：任何船隻需持有幕府發行的朱印狀才可合法從事海外貿易，藉此完全支配對外貿易。另外將長崎納入幕府直轄領，設長崎奉行所管理。規定所有朱印船統一由長崎出航及歸航。1601年徳川家康向安南國大都統阮潢致信，要求保護持有朱印狀的日本商船、禁止與朱印船以外的商船交易，「朱印船制度」確立。

朱印船所使用的船隻，初期多是使用100噸級的戎克船，後期則有末次平蔵的末次船以及荒木宗太郎的荒木船為代表的戎克船、融入蓋倫帆船的特點，如三角帆、舵、船尾樓等設計，成為一種獨特的折衷式航洋型帆船。

車站也有長崎的代表景物--眼鏡橋模型，早於1634年興建，橫跨在長崎市中心的中島川上，眼鏡橋是日本最古老的拱形石橋，也是中島川的幾座石橋中最美的一座，由於拱形的橋身倒映在水面，實體橋身和倒影一起成了眼鏡的形狀，所以有了｢眼鏡橋｣的名稱。和山口縣錦帶橋、銀座日本橋並稱日本三名橋，已被指定為國家文化財。今天沒空去，就拍個模型照意思一下。

1914年成立的長崎百年叮叮路面電車，滿像可愛的玩具車，有四條路線，可在築町轉乘。

高松市位於香川縣北部、面對瀨戶內海。作爲四國的大門口，高松市既是交通要地，也是香川縣的政治、經濟和文化的中心。高松港有去瀨戶內海各島的渡船，高松車站有各條鐵路通向四國各地，既是起點也是終點，有九個月台，但不需天橋跨越，列車雙頭都有駕駛座也不需調頭，所以海側永遠是海側，山側也是。

17 世紀江戶時代，這裏作爲松平家族的城下町而繁盛起來，現在仍然保留著許多名勝古迹，其中有由高松城遺址改建的玉藻公園，還有栗林公園，園內的 6 個池塘和 13 座假山是日本畫中重要的表現內容，另外高松藩主的菩提寺─法然寺也是重要的史蹟之一。高松城和琴平鐵路車站也是在徒步範圍之內。直到1988年瀨戶大橋開通前，高松港口是進入四國的主要港口。今天，港口繼續提供渡輪聯繫神戶和附近的一些島嶼，包括小豆島和直島。

自從運車渡船的流量大幅下降後，圍繞港口的地區便重新規劃，Sunport高松是圍繞JR高松站和港口的重建商業和購物區。包括海旁散步徑，連接JR車站，全日空酒店及最高建築物30層樓高的象徵塔，底層是一個購物中心，頂樓有一些高級餐館及觀望台。從觀望台可眺望瀨戶內海，右邊是女木島嗎？

瀬戸內海是分開日本主要的兩個島--本州和四國的海峽，正好碰到三年一次的瀬戸内國際藝術節，除直島、豐島、女木島、男木島、小豆島、大島、犬島七個島，2013年添加中西讚的各島(沙彌島、本島、栗島、伊吹島），是當代藝術的一個項目，藝術節進一步增強該地區為一個當代藝術的主要地點，同時將之伸展到其他外島。想去的地方太多，因此祇去據說最具代表性的直島和高松港口的藝術工坊-孟加拉。

沒先去看船班時間是錯的，到碼頭浪費一個多小時等船，到了直島因判斷錯誤沒去一直很好奇的I湯，高松住了四天，却留了好多遺憾，不知栗林公園11日是百元緣日沒去好可惜，忘了帶旅館鑰匙怕櫃枱沒人，德島祇好早早回來，行程受限制…。

位於宮城縣中部的仙台市自17世紀初統治這塊土地的伊達正宗建造青葉城以來，就作爲伊達氏的城下町開始繁榮發展起來，並且一直是東北地區最大的城市。青葉城遺址青葉山一帶，現在已建成公園，成爲市民休閒遊樂的場所。

相對靜態的仙台七夕祭，還是有店家自發的音樂舞蹈表演。

夏天的仙台七夕節是源於中國的七夕傳說─銀河兩岸的牽牛星和織女星以喜鵲的翅膀爲橋渡過銀河相會的故事，也是東北地區四大節之一，非常熱鬧。

七夕祭在市區內各處舉行，而主要的項目是掛在商店街絢麗的七夕彩球與彩帶長幡，全部由各家商店學校及社團，利用竹及和紙精心製作，華麗多彩。有點好奇，祭典結束後這些長幡如何處理，若丟掉好可惜也有害環保，但看來都是新作不像再利用的。

三至四米的巨型掛飾包括了七件飾物：紙衣是織女為了供奉神靈所織的衣服以辟走病患和事故、短冊代表寫作祈禱學學習的進步、按這家的長老的年齡數折千羽鶴，祝願老人長命百歲、保佑漁業豐收的投網、代表清潔的屑籠、巾著是古時繫在腰帶上的錢包，用巾著祈禱富貴及吹流象徵著織女用的織線，每件分別代表不同願望，可謂缺一不可。

意外看到平泉的介紹，說是登錄的世界遺產吔，當然順道去看看，坐車前意外查到有觀光列車，坐坐看是一定要的啦！

和左邊的普通車比，外觀看來優雅多了，車身有ジパング字樣，古日本的意思。

車內有多個螢幕作影片介紹，可是沒見人駐足觀賞，沒坐椅吧，或者是為沒坐位的人解悶的？

指定席是觀景席。

車長的表情好怪，wrbb真的不是怪客啊，忘了問他有沒有乘車紀念證。

日本夏季最具知名度的就是東北三大祭典－仙台七夕祭、青森睡魔祭、秋田竿燈祭；也有加上山形花笠祭稱為東北四大祭；如果再加上盛岡さんさ舞祭和福島草鞋祭，就稱為東北六魂祭。但福島輻射陰影還在，因此沒去福島而去八戶三社大祭，在八戶碰到一個台灣自由行領隊，看他們的行程表意外得知北上有鬼劍舞，所以算來參加了東北七個大祭典。

年初台灣燈會在新竹縣竹北，當時青森ねぶた有來展演，碰到一個大陸過去在青森定居的大姐，她也經營民宿。可惜當時沒想要去，沒留聯絡方式，等三月決定要去時，青森、弘前、秋田、山形已訂不到房間了，如果不是有帶人，wrbb曾考慮去住網咖，祇好住較遠的八戶、北上甚至能代，車程時間至少1小時以上，能代車班更是少得可怕，下一班車可能要兩小時以後，因為要趕回住宿處，除了八戶三社大祭因資訊錯誤去兩次，其他都是沾醬油，尤其秋田，竿燈剛豎起就要趕回能代，好吧，那隔年再去一次吧－2014年一月訂八月的房時，青森、秋田、德島、高知還是訂不到，而東橫inn會員還不能訂房時已被訂完了，天哪，也太熱門了吧？是旅行社一年前就包完了嗎？

位於JR青森站附近的青森縣觀光物産館，面臨著陸奧灣的青海公園，高樓外觀呈三角形，以表現青森的日文發音「AOMORI」的「A」也帶有期待青森縣蓬勃發展的意思，算是當地特徵建築，是青森市顯著地標。提供青森觀光、物產、鄉土藝能等各種資訊的資訊中心，也可以購買到青森獨特的名產，有看到蘋果派，但不是得金牌的沒買，也有干貝便當。13樓則是付費觀景台，由此可以盡覽市內街景、津輕、下北半島、陸奧灣、八甲田山甚至北海道的自然風光。

在青森縣內的青森市、弘前市、五所川原市這3個地方，每逢8月初的夏日，都會分別上演激情而華麗的佞武祭。佞武的日文發音為Nebuta。過去中文經常翻成「睡魔祭」，不過這熱鬧的夏日盛會不是祭拜睡魔，而是驅趕睡魔。青森縣的這項祭典已有數百年歷史，早年農忙時期，夏日午後容易令人昏昏欲睡，而開始有了這項驅趕睡魔同時也去災除厄的儀式。祭典中會以台車推拉巨大的人形燈籠展開遊行，同時有戴上花笠帽的「跳人」跟隨著隊伍跳舞，另有樂手打擊太鼓、吹奏笛子，遊行過程中終夜鑼鼓喧天，加上花燈本身色彩絢爛豐富，非常華麗燦爛，觀光物産館有靜態展示。

這裡有各種展覽及活動充分瞭解青森的自然與文化。

稚內位於北海道最北端，是一個被日本海與鄂霍次克海夾在其中的港灣城市，因爲大風四起的日子較多，故又有“風之城”之稱。忘了要蓋車站紀念戳章，其實祇住一晚，有點像過境。

一直想去的西大山，這次還是沒去成。目前最東和最南的JR駅還沒去過。

晚上住稚內青旅，人不多，三人住六人房。窗下白色的大機器是煤油暖爐，手癢的wrbb開來玩玩，不到三分鐘，滿屋子煤油味，嗆到落荒而逃，吃完晚餐回來味道還在，天哪，冬天應不會開窗，住的人怎麼過的？

開放的休閒區，在三樓男子層，女生在四樓，是為保護吧，但沒電梯，瘦弱的wrbb扛行李真是辛苦啊，三樓也有談話室。

談話室頂燈有台飛機會繞著飛，挺好玩的。

簡單的中富良野站，佔據一小角的觀光案內所，應是17:00下班吧，第一天傍晚來時沒看到人。

簡單的農特產展售。 

住的青旅在後站，每天都要在花人橋進進出出。

雖說祇是普通採光篷橋，可也乾淨清爽，花人橋有詩謁，可惜看不懂。

為問住宿位置問站長，他清楚說出寺廟二字，嚇了wrbb一跳，第二天又碰到他，他還問wrbb快一點的語調，很親切的人呢。

清晨六點到札幌，先搭車到小樽，晚上住中富良野，沒機會看小樽潮祭了，就隨意看看囉，先去站前的三角市場，就一條小巷子的規模，住新竹果菜市場旁的wrbb，逛了幾個日本有名的市場或朝市，都覺得不怎樣，台灣真是寶島啊。 

小樽三角市場位於JR小樽站前左側，徒步1分鐘就到了，是與小樽站比鄰的自由市場，由於市場使用的土地和屋頂的形狀均為三角形，因此得名為三角市場。三角市場內有20餘家店鋪，主要銷售各種海鮮乾貨等，種類齊全，鮮度高，在這裡購物可講價錢，是小樽站前最方便的購物和觀光的景點。

進門左側第一家店，老闆娘一看到我們就說歡迎光臨，有點嚇到。老闆娘會說一些中文，親切有禮而且主動降價(不過價格和青森AUGA地下商場一樣，但當時真會刺激購買欲)，同行者買了一些干貝糖之類的。

明天有煙火吔，以後再說囉。

清晨的會場，好冷清啊。

祭祀菅原道真的寺廟都稱為「天滿宮」，據說日本全國有上萬座；其中最古老的，是建於10世紀初的防府天滿宮，連同京都北野天滿宮和福岡太宰府天滿宮，並稱為日本三大天滿宮。

不過大阪在日本一直以商業大城著稱，擁有這種實力的大阪商人，辦起活動來排場特別大，參加天神祭的船隻逐年增加，大將軍豐臣秀吉還特別針對參加「船渡御」的船隻設立規格。天神祭在第二次世界大戰時期曾短暫停辦，目前則是大阪積極振興的文化瑰寶。 

具有1000多年歷史的大阪市的天神祭是日本三大祭－京都祇園祭、東京神田祭、大阪天滿宮天神祭之一，同時也是世界上最大規模的水上慶典。它是祭奉“學問和藝術之神”菅原道真（845－903）的天滿宮在夏季舉辦的節慶活動。菅原學問淵博，在日本人心目中的地位，應該可比我們的文昌帝君。每逢考季，還有不少日本學子前去參拜，祈求榜上有名。節日期間，市內各處都開展神樂及文樂（木偶劇）等日本傳統藝術表演，街頭充滿節日氣氛。

祀奉日本「學問之神」菅原道真的大阪天滿宮，大約是在西元949年建立的，據說在蓋好的第3年，天滿宮附近的河上忽然漂著一把劍戟。當地的居民划著船去撈這把被視作神的兵器「金牛」，並為它舉行神道教的淨化儀式。這就是大阪天神祭的起源。由於有了「金牛」漂流過來的這件事，所以在7月24日早上7點45分，天滿宮準時舉行「宵宮祭」，宣佈祭典開始，然後由手持白木戟的童子和祭司們一行200人出發到河邊，進行讓木戟漂流的「金牛流神事」，祈禱祭典圓滿達成。

祭典於每年7/24、25日舉行，二日慶典含陸路、水路遊行，每年有近3000名信徒、百餘艘遊船參與，並有數千發煙火助陣，吸引上百萬人參與，可說是大阪「一番夏日花火大會」。

到岡山城搭路面電車2分鐘，下車再走15分鐘就可到達；但從車站徒步25分鐘也可到。wrbb不喜歡搭公車，上錯車下錯站都很慘，若加上等車時間，還是選擇走路，而且沿著桃太郞通就可直達，沿途還可看些小景點，也不會太無聊。先去地下街的桃太郞觀光案內所找資料，美女很好，給wrbb折價券和桃太郞糖果，真是太幸運了。

路口先是小公園後樂之森，走到城門口還有一小段路。隔著白鐵柵欄的月見橋可通到後樂園。

不要亂丟煙蒂的告示嗎？這麼破舊是古蹟嗎？

進城囉，這是廊下門。

進入廊下門後可以看到整座岡山城最珍貴的建築物「月見櫓」，約建設於1615年左右，是整座岡山城少數保留著最初的面貌至今的建築，因此被指定為國家重點保護文物。月見櫓的主要功能是供城主和賓客在此地吟詩賞月之用。